交通治安崗?fù)?/h3>

 

2020年是否能夠給你帶來更多的思考，各行各業(yè)即將恢復(fù)生產(chǎn)，路過高速及公路檢查站市都要經(jīng)過體溫檢測，工作人員窩在簡易的帳篷里，面對著內(nèi)心恐懼與外界惡劣工作環(huán)境的雙重壓力，這也暴露了遇見重大事件一些基礎(chǔ)設(shè)施的不足。

就拿檢疫工作人員來說，連一個(gè)相對正式的工作場所都沒有，檢查站和高速路口配備大型治安崗?fù)さ脑�，�?yīng)對起緊急事件也不會落到一片混亂的場景。這幾天，全國大部分高速都已經(jīng)放行，但在小編看來，高速公路是被現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)壓力逼迫的沒有辦法了。

因?yàn)�，疫情剛開始的時(shí)候，人們還沉浸在春節(jié)放假的氛圍里沒緩過神來，當(dāng)一個(gè)14天又接著另一個(gè)14天，房貸和車貸開始喚醒大部分中國人，開始一夜無眠，開始想念工作了。

中國經(jīng)濟(jì)占世界經(jīng)濟(jì)的16%，中國是世界的工作臺，工作臺停滯了，牽一發(fā)動(dòng)全身。跟朋友通電話，聊起了這次疫情，在農(nóng)村老家也是斷糧斷水了，這讓我感嘆中國二十幾年發(fā)生的翻天覆地的變化，農(nóng)村也跟城市緊密聯(lián)系在一起了。

返誠之前因?yàn)楹ε卤粍穹�，我曾反�?fù)輾轉(zhuǎn)跟多個(gè)部門進(jìn)行過電話詢問，可就在下高速的前一秒，還是被攔在了收費(fèi)站。面對疫情我可以理解政府的政策，但面對危機(jī)的辦事流程真的讓我不解。

凌晨的高速口，工作人員說沒有證件不給入境，多次詢問后才得知入境條件，當(dāng)被問及到具體的解決方案，辦理部門及流程，各個(gè)部門又開始玩起了踢皮球的把戲，沒有一個(gè)明確的處理方案，我們像幽魂一樣的穿梭在高速上，懷著忐忑的心，又疾馳800公里返回，還不知道會不會被接受。

我是做治安崗?fù)さ�，中國很早就開始了智慧城市的概念，在我的印象中，如果真的將每個(gè)路口的治安崗?fù)だ�用起來，這就相當(dāng)于N個(gè)臨時(shí)的指揮中心，至少人來了，你能夠給人說清楚事情的來龍去脈，而不是一味的搪塞，敷衍了事。